Wiwit silinder rodless ngilangake rod piston, lan struktur mbukak biasane dipandu dening tong minyak silinder, wis kaluwihan ketok liwat silinder standar ing syarat-syarat papan instalasi, urip apa, adaptasi kanggo lingkungan apa, lan bhinéka cara instalasi.
Miturut mode sambungan sing beda antarane piston lan struktur beban, silinder rodless utamane dipérang dadi rong kategori.
Silinder rodless sing digandhengake kanthi magnet diarani silinder rodless sing digandhengake kanthi magnet sing disambungake karo cincin magnetik.Amarga ring Magnetik dhewe wis Magnetik winates lan Magnetik bakal mboko sithik weaken liwat wektu, kapasitas mbukak saka silinder jinis iki ora pati roso saka silinder standar, lan iku perlu kanggo mriksa lan mriksa ajeg.ngganti.Silinder rodless liyane nyambungake piston lan struktur beban liwat struktur mechanical, lan ora duwe watesan Magnetik.Mulane, kapasitas mbukak luwih gedhe tinimbang silinder rodless sing digabungake kanthi magnetik, lan umur kerjane ora diwatesi dening atenuasi magnetik, lan ora ana gangguan medan magnet eksternal.
Sabuk baja njero lan njaba nganggo teknologi sealing logam, sing tahan korosi lan umur layanan (nganti 8000km).Tutup mburi bisa diinstal kanthi muter 4 * 90 menyang posisi antarmuka sing dibutuhake.Struktur alur dovetail telung sisi, bagean modular, gampang dirakit.Fungsi ganda lan piranti buffer pungkasan sing bisa diatur.
Wektu kirim: Dec-20-2021