Langkah-langkah Operasi Cara Pembersihan Elemen Filter Udara 1. ngresiki unsur panyaring dhewe Bukak hood ngarep, lan bakal ana kothak abu-abu-ireng utawa kothak kothak cilik ing kana.Banjur riser saluran gedhe disambungake menyang katup throttle elektronik.Sawetara iku sutra, lan sawetara ana tombol penet.Gampang banget kanggo mbukak lan mbusak.Umumé, yen sampeyan ngresiki, sampeyan mung kudu ngilangi bledug.Yen peteng banget utawa digunakake kanggo dangu, disaranake kanggo ngganti lan nginstal maneh.Nalika nginstal unsur filter udara, jotosan ing njero dhisik.2. Ngresiki unsur Filter online utawa mbusak lan ngganti unsur Filter ing wektu Mesin punika bagean tliti dhuwur banget, lan ampas cilik bakal ngrusak engine automobile.Mulane, sadurunge mlebu silinder, gas kasebut kudu disaring kanthi teliti dening filter udara sadurunge mlebu silinder.Unsur filter udara minangka penjaga mesin mobil, lan kualitas unsur filter udara ana gandhengane karo umur layanan mesin mobil.Yen unsur panyaring udara sing reged banget digunakake nalika nyopir, inlet udara mesin mobil ora cukup, lan bensin lan diesel ora lengkap, nyebabake operasi mesin mobil sing ora stabil, nyuda tenaga nyopir lan konsumsi bahan bakar.Mula, kendharaan kudu tetep resik saringan udara.Ing kahanan dalan umum, unsur panyaring udara kudu di resiki lan dijaga nalika kendharaan lelungan 7500-8000km.Ing wilayah kanthi tingkat pasir lan bledug sing dhuwur, interval pangopènan kudu dikurangi.Elemen filter udara uji garing digunakake ing mobil anyar.Unsur Filter saka unsur Filter online test garing digawe saka kertas Filter microporous kang wis ditanggulangi dening resin epoxy, lan nduweni karakteristik efek nyaring apik banget lan pangopènan trep.Amarga beda mobil, strukture beda, nanging cara pangopènan dhasar padha.Nalika nindakake pangopènan, kudu ngetutake jarak tempuh aplikasi sing dibutuhake dening perusahaan mobil (pirsani Tabel 1).Cara nyaring Cara nyaring sing dipilih kanggo unsur panyaring udara gumantung saka panggunaan utama peralatan lan standar lingkungan alam.Umume, unsur Filter kertas utawa unsur Filter bath lenga digunakake ing kendaraan (minangka kapacak ing ngisor iki).Turbin gas sing digunakake ing traktor gedhe, truk lan mesin konstruksi lan peralatan kudu nggunakake loro utawa telung unsur filter amarga bledug abot ing lingkungan kantor.Amarga standar lingkungan alam turbin gas laut relatif resik, filter kertas utawa filter logam asring digunakake.Unsur panyaring logam sing beda dipilih kanggo kompresor udara bolak-balik miturut ukuran pamindahan.Umume kompresor refrigerasi reciprocating kanthi pamindahan kurang saka 12 m3 / min njupuk unsur panyaring kertas lan duwe persamaan karo unsur filter turbin gas Paling kompresor refrigerasi reciprocating kanthi pamindahan horisontal medium nggunakake unsur filter logam.Kanggo nambah kemampuan mbusak bledug saka Filter logam, lenga viscous asring ditutupi ing layar Filter logam, utawa jinis adus lenga dipilih.Nalika pamindahan ngluwihi 40m3 / min, unsur Filter integral karo sawetara unsur Filter logam dipilih.Kompresor kulkas sing dibasahi dening pompa vakum diafragma ora kudu nggunakake jinis adus lenga, nanging kudu nggunakake unsur filter tes garing.pendekatan operasional Nalika unsur Filter online wis maintained, hue lan longkangan antarane kertas Filter lumahing njero lan njaba saka unsur Filter kertas kudu kasebut kanthi teliti, sinau.Werna unsur panyaring sing ditrapake ireng lan abu-abu amarga akumulasi bledug ing permukaan njaba udhara;Nanging, lapisan permukaan njero kertas panyaring sing madhep sistem asupan udara isih kudu nuduhake warna utama.Yen bledug ing lumahing njaba saka unsur Filter dibusak lan werna utami saka kertas Filter bisa dicethakaké ana, unsur Filter bisa digunakake maneh.Nalika bledug dibusak saka lapisan lumahing njaba saka unsur Filter, werna utami kertas bakal ora katon maneh, utawa werna saka lapisan lumahing utama saka kertas Filter peteng, banjur unsur Filter kudu dibusak lan diganti.Ing kahanan normal, pabrikan saben mobil lan pusat pangopènan sing diundang khusus duwe rencana pembongkaran lan wektu siklus panggantos filtrasi udara (cathetan), lan panuku mobil mung kudu nindakake kaya sing dibutuhake.Yen ana luwih bledug ing lumahing dalan, jarak tempuh saka reresik filtrasi online lan disassembly lan panggantos kudu suda sabisa.Jumlah disassembly lan panggantos apik kanggo nindakake ing pusat pangopènan khusus.Yen panuku mobil wis digunakake kanggo tuku spare parts dhewe, iku perlu kanggo mangerteni model lan specifications lan bahan apa sing digunakake kanggo filtrasi online saka mobil, lan kudu aplikasi filtrasi online kualitas dhuwur saka pabrikan.Nalika tuku, sampeyan kudu ngenali sing bener lan salah, lan aja nyaring hawa sing ora ngliwati adat kanggo loading lan aplikasi.
China SNS Pneumatic didegake ing taun 1999 sing saiki dadi pemasok komponen pneumatik ing China.Perusahaan iki jembaré 30000㎡, duwé 5 basis produksi lan luwih saka 20 anak perusahaan kanthi luwih saka 1000 karyawan. SNS wis lulus Sertifikasi Sistem Manajemen Kualitas ISO9001 lan 2000 amarga layanan sing apik lan kualitas sing dhuwur.Saiki ana luwih saka 200 agen lan distributor ing saindenging jagad lan kita ngarepake nyedhaki pasar internasional liyane.
Perusahaan: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
Alamat: No.186 Weiliu Road, Zona Pembangunan Ekonomi, YueQing, Zhejiang, CHINA
E-mail: zoe@s-ns.com
Telpon: 057762768118
https://www.sns1999.com/
Wektu kirim: Apr-06-2021